Новый седан от Audi, заменивший своего предшественника Audi А8, принял не только солидный вид, но и усовершенствовался спортивным нравом.
Небольшие внешние изменения (зеркала заднего вида окрасились в алюминиевый цвет, расширилась радиаторная решётка, появились внизу диффузорные щели (3 штуки)), скрывали в себе нрав быстрого рысака с двигателем V10 выдающую до 300км/ч скорость. Это достигается за счёт лёгкого сплава атрибутики и всего кузова машины ( он весь из алюминия и весит 215кг).

Автомобиль мчащий по трассам, с бешенной скоростью и при этом сохраняющий полный контроль езды – вот, что предложили инженеры германии, когда создали Audi R8.
Лихой, выдвинутый капот с прищуренными глазами фар, этому суперкару есть, что продемонстрировать перед покупателями и обставить своих конкурентов.
Изогнутая линия корпуса, как бы напоминающая готовящегося к старту бульдога, чётко обозначает массивность, этой не маленькой машинки, весом в чуть более 1,5т.

Оправдывая звание внедорожника Audi Q7 демонстрирует свои немалые размеры, с лёгкостью колеся по улицам городов и за их пределами.
2,5 тонная машина практически полностью напичкана всевозможной электроникой, доставляя комфортную езду её владельцу и исполняющую, с высокой точностью, его малейшие капризы.
Всё же не взирая на отношению к классу внедорожников, габариты автомобиля не совсем подходящие. Учитывая высокий поддон нельзя не заметить большую длину машины. Поэтому всё же не стоит увлекаться пробами на проходимость. Зато в городе он покажет себя только с лучшей стороны, легко преодолевая неровности городских дорог.