Известный тюнер ABT добрался до симпатичного кабриолета Audi A5 с целью несколько улучшить его характеристики. Для начала разработчики занялись капотом, а точнее тем, что под ним. Почти все двигатели (кроме 3,2-литрового V6) претерпели изменения. Так, двухлитровый TFSI получил солидные 275 л.с. вместо бывших 180 и 211 «лошадок». Турбодизельный мотор обновили до 230 л.с. (со 190), а трехлитровому движку достались 282 «лошади» (вместо изначальных 240). Все это удалось сделать за счет чип-тюнинга, а для мотора 3,0 TDI предусмотрена еще более серьезная доработка. Ему планируют увеличить мощность до 310 л.с. и крутящий момент до 610 Нм, а потому готовят специальную турбину.

Модель Audi R8 - из тех, которые хочется подвергать тюнингу снова и снова. Это неудивительно, ведь спортивные автомобили всегда интересны тюнерам. Так, компания Edo Competition усовершенствовала эту модель, и вот что из этого вышло.
Первым делом ателье позаботилось о мощности машины, увеличив ее до 442 л.с. вместо прежних 420. Немного, но тем не менее. Также изменился и показатель крутящего момента – теперь он «выдает» 450, а не 430 Нм. Далее машину «заставили похудеть» - теперь ее вес снизился на 8 кг. Были также установлены обновленные спортивные катализаторы, благодаря чему время разгона машины уменьшилось: теперь она разбегается до 100 км\ч за 4.5. сек (а раньше - за 4.6.).

Теперь у поклонников «Ауди» есть возможность приобрести заряженную версию «четверочки» с новым наружным обвесом DTM Line. Машина получила его от A4 DTM Edition. Теперь покупатель может приобрести автомобиль со стандартным подвесом, который замечательно смотрится, а может купить новенькую пластиковую декорацию. Также, в S4 DTM Line придуманы новые бамперы с псевдодефлекторами сбоку, а еще – «юбка» из карбона на переднем бампере и карбоновый задний спойлер на крышке багажника. На двери и пороги установили накладки. Колеса претерпели некоторые изменения: теперь 18-дюймовые, они выкрашены в темно-серый цвет, напоминая боевые болиды гонок DTM.