Стоимость подержанных иномарок японского производства на автомобильных рынках в Приморье пошли вверх из-за стихийного бедствия в Японии.

/>Как сообщил «Интерфаксу» заместитель председателя общества защиты автомобилистов Приморского края Константин Шатоба, уже отмечен рост примерно на 30 тыс. рублей. «Если в среднем легковой автомобиль не элитного класса стоит на рынке 300-350 тыс. рублей, то рост достаточно ощутимый – отметил он.

/>По словам собеседника агентства, «рост носит больше ажиотажный характер». «Дело в том, что один из автомобильных аукционов в Японии, на котором покупали автомобили российские дилеры, полностью смыло цунами – пояснил Шатоба. – Другие пострадали. И, несмотря на то, что основные аукционы пока работают, поток иномарок из Японии существенно сократился».

/>Он добавил, что японские бизнесмены, которые занимаются продажей подержанных машин, просят своих российских коллег дать им хотя бы неделю на то, чтобы привести свои дела в порядок. «Как-то обустроить площадки, привести в порядок всю схему продаж и отправки машин, так именно транспортная составляющая пострадала больше всего, – уточнил собеседник агентства. – Авторынки в Приморье отреагировали мгновенно на события в Японии и подняли цены, но, думаю, это скоро пройдет, и цены вновь пойдут вниз к своим прежним пределам».

Российское представительство концерна BMW Group объявило цены на новый кабриолет BMW 6-й серии, производство которого стартует в декабре 2010 года.

Как стало известно AUTO.RU, модель с открытым верхом будет доступна в салонах российских официальных дилеров концерна в конце марта 2011 года. При этом прием заказов на новинку начнется уже в ноябре.

Итак, стоимость базовой версии кабриолета BMW 640i будет начинаться от 3 млн 860 тыс. руб. – за эти деньги покупатель получит автомобиль с 3,0-литровым TwinPower Turbo, развивающим 320 лошадиных сил и 450Нм крутящего момента. До «сотни» такой кабриолет будет разгоняться за 5,7 секунды.

Топовая версия BMW 650i с 4,4-литровым бензиновым TwinPower Turbo двигателем обойдется покупателю в 4 млн 560 тыс. рублей. Этот агрегат развивает 407 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента. До «сотни» такой автомобиль способен разогнаться за 5 секунд.

На автосалоне в Пекине Volkswagen представил обновленный флагманский седан Phaeton, который получил абсолютно новый дизайн передней части кузова, современные онлайн-сервисы и систему динамического управления дальним светом.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе российского представительства концерна, благодаря новому «лицу» Phaeton стал визуально шире и мощнее. Длина нового Phaeton в зависимости от колесной базы составляет от 5,06 до 5,18 метров. Изменения коснулись также силуэта и задней части кузова автомобиля.

Появились и новые технические решения. Среди них – система динамического управления дальним светом Dynamic Light Assist (на базе видеокамеры) и навигационная система, позволяющая загружать карты через онлайн-ресурсы системы Google. Кроме того, Phaeton «видит» дорожные знаки благодаря камере переднего вида. Для удобства водителя на сенсорном экране центральной консоли показывается рекомендованная скорость движения на данном участке. Также впервые в мире система распознает и отображает знаки, запрещающие обгон.

Покупателям Phaeton предлагается возможность выбора: два варианта колесной базы, две версии задней части салона (трехместное сиденье или два отдельных сиденья) и четыре варианта двигателя (один турбодизель и три бензиновых варианта). Диапазон мощности двигателей с шестью, восемью и двенадцатью цилиндрами составляет от 240 до 450 лошадиных сил. В базовой комплектации Phaeton оснащается бензиновым двигателем V6 мощностью 280 «лошадей».

Класс более мощных бензиновых двигателей представлен вариантами V8 и W12 мощностью 335 и 450 лошадиных сил. Кроме того, Volkswagen предлагает дизельный вариант - V6 TDI. Мощность турбированного двигателя с системой непосредственного впрыска Common-Rail составляет 240 «лошадей», разгон до 100 км/ч обеспечивается за 8,6 секунд, максимальная скорость Phaeton V6 составляет 237 км/час. При этом автомобиль демонстрирует заметное снижение среднего расхода топлива (8,5 л/100 км) и выбросов CО2 (224 г/километр).

После презентации обновленный Volkswagen Phaeton поступит в продажу. Как уже сообщало AUTO.RU, новинка появится и на российском рынке. Правда, его появления стоит ждать не раньше осени. Цена и комплектации автомобиля станут известны ближе к началу продаж.