Власти российской столицы во вторник обнародовали план первоочередных мероприятий по решению проблем московского транспортного узла, в который жители города смогут внести свои предложения. Документ опубликован на официальном сайте правительства Москвы, сообщает РИА «Новости».

/>План состоит из семи разделов, которые структурированы в виде таблицы. Первый раздел посвящен созданию «транспортного каркаса» – строительству дорог, мостов и парковок; второй – системе управления движением, третий – интеграции транспортной инфраструктуры с другими системами города, местами массового скопления людей. Четвертый раздел отдан системе управления транспортным движением, пятый – созданию системы управления развитием транспортной системы, шестой – развитию системы общественного транспорта, седьмой – стратегическому планированию.

/>Проект «транспортного генплана» предусматривает целый ряд мер по повышению пропускной способности МКАД и магистрально-уличной дорожной сети в целом. Так, документ предполагает строительство в городе магистралей для организации реверсивного движения, ликвидацию наземных пешеходных переходов на многополосных трассах, проектирование новых (многоуровневых) высокоскоростных магистралей для вывода транзитных транспортных потоков с существующей улично-дорожной сети.

/>Кроме того, предлагается увеличить число полос движения – за счет использования обочин и уменьшения ширины полосы движения для легкового автотранспорта до 2,75 м (крайняя левая полоса движения); сократить число въездов и выездов на значимые автомагистрали.

/>Также план предусматривает развитие сети многоярусных паркингов в местах жилой застройки и строительство перехватывающих парковок в районе конечных станций метрополитена и узловых станций наземного общественного транспорта, в том числе за пределами городской черты. При этом федеральные трассы на территории Московской области предлагается расширить до четырех полос в каждом направлении.

План также предусматривает вывод таможенных терминалов и складских помещений за пределы Москвы, запрет строительства торговых центров или рынков без транспортной инфраструктуры.
Въезд грузовиков в Московский регион предлагается ограничить с 07:00 до 22:00 в рабочие дни и круглосуточно в выходные и праздничные дни.

Согласно документу, решению транспортной проблемы также будут способствовать «ликвидация троллейбусов с центральных улиц», развитие скоростных видов наземного общественного транспорта по обособленной полосе движения. Начинать и оканчивать рабочий день на предприятиях и в учреждениях, в том числе государственных и муниципальных, планируется в разное время, чтобы снизить нагрузку на дороги в часы пик.

Концерн Volkswagen намерен запустить в Китае новый бренд, в рамках которого в этой стране будут продаваться бюджетные автомобили стоимостью до ?8 тысяч.

/>Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на агентство Bloomberg, в настоящее время немецкий автогигант ведет соответствующие переговоры со своими китайскими партнерами. По мнению руководства Volkswagen, новая марка позволит автопроизводителю освоить на китайском рынке новый сегмент.

/>Пока же дешевые модели для Китая уже готовы у концерна General Motors, а также у компаний Honda и Nissan. Бюджетные машины будут выпускаться при сотрудничестве с китайскими автопроизводителями под собственными брендами, отмечает агентство. Кроме того, в ближайшее время специальный бренд для Китая готовится представить альянс PSA Peugeot Citroen. Он будет разработан при участии партнера французского автопроизводителя – Changan Automobile Group.

Кировский районный суд Иркутска приговорил дочь председателя областного избиркома Людмилы Шавенковой к трем годам лишения свободы в колонии-поселении за то, что она сбила двух девушек на тротуаре, одна из которых скончалась. Однако исполнение приговора отсрочено на 14 лет.

Это дело вызвало большой общественный резонанс, отмечает РИА «Новости». По версии следствия, машина Toyota Corolla, за рулем которой находилась Анна Шавенкова, в декабре в Иркутске на большой скорости вылетела на тротуар рядом с Байкальским государственным университетом экономики и права и сбила Юлию и Елену Пятковых.

/>«Потерпевших отбросило на несколько метров, а машина врезалась в крыльцо университета, – рассказал представитель суда. – Наезд на пешеходов зафиксировала видеокамера. На записи, в частности, видно, что водитель после аварии первым делом стала осматривать повреждения автомобиля. К сбитым женщинам она не подошла, скорую помощь вызывали прохожие. Елена Пяткова впоследствии скончалась, Юлия стала инвалидом».

/>Шавенковой было предъявлено обвинение по ч. 3 ст. 264 УК РФ («Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а также смерть человека»), санкция которой предусматривает до пяти лет лишения свободы. Шавенкова полностью признала свою вину, дело рассматривалось в особом судебном порядке.

/>По словам представителя суда, суд приговорил Шавенкову к трем годам лишения свободы в колонии-поселении. «Поскольку у осужденной недавно родился ребенок, то отбывание наказания Шавенковой отсрочено до того, как ему исполнится 14 лет, то есть до марта 2024 года», – пояснил собеседник агентства.

/>Однако защита Юлии Пятковой намерена обжаловать это решение. «Мы намерены обжаловать решение суда в кассационном порядке, – сказал адвокат Виктор Григоров. – Мы считаем, что наказание не соответствует тяжести произошедшего. Получается, что каждый, у кого есть несовершеннолетний ребенок, может спокойно совершать преступления». По словам защитника, в отдельном порядке защита также намерена решать вопрос компенсации пострадавшей сторонне. «Шавенкова не предприняла никаких действий, чтобы компенсировать моральный или материальный ущерб», – добавил Григоров.