Не видно изображение?
Узнайте почему!
--> Фото: kamazmaster.ru
Шестикратный победитель «Дакара» Владимир Чагин и его товарищи по команде «КамАЗ-мастер» вылетели в Испанию после суток ожидания в аэропорту Домодедово, однако их участие в знаменитом ралли по-прежнему под вопросом.

Напомним, что первая треть команды должна была отправиться в Мадрид в понедельник в 18 часов, но вылет был отложен из-за сложных погодных условий в московском регионе. В Испании камазовцы должны были пересесть на самолет до Аргентины, и теперь они вынуждены искать другие способы добраться до Южной Америки, где 1 января стартует «Дакар-2011».

«Мы сейчас заходим в самолет, – цитирует Чагина РИА «Новости». – Думаю, что в ближайшее время вылетим. Мы сутки просидели в аэропорту, но самое плачевное даже не это, а то, что мы опоздали на стыковочный рейс из Мадрида в Буэнос-Айрес. Сейчас полетим в Испанию, а что будет дальше, я пока не знаю».

По словам гонщика, билетов на рейсы через океан на ближайшую неделю нет в продаже уже в течение нескольких месяцев. При этом шестикратный победитель «Дакара» в классе грузовиков дал понять, что российская команда ведет переговоры с организаторами ралли-рейда. «Мы с ними общаемся, они пытаются сделать все для того, чтобы нам помочь, – отметил Чагин. – Но ведь мест свободных на рейсы нет, с этим ничего не поделаешь. Может быть, по одному, по два человека из нашей группы удастся отправлять из Мадрида».

Титулованный гонщик также добавил, что команде не было предоставлено мест для ночлега. «Мы всю ночь провели на полу, на стульях, кто где нашел себе место, – рассказал Чагин. – Это была ужасная ночь, аэропорт забит до предела. Такова российская действительность. Хотелось бы, чтобы поскорее эта беда, обрушившаяся на наши московские аэропорты, закончилась».

31-12-2011, 13:34 | Просмотров: 65
автор: admin

Не видно изображение?
Узнайте почему!
--> Фото: virginracing.com
На официальном сайте команды Marussia Virgin появились первые фотографии нового болида, который получил название MVR-02.

Судя по представленным снимкам, машина внешне не сильно отличается от прошлогодней и сохранила традиционную красно-черно-белую расцветку (по условиям контракта в этом сезоне изменить цвет невозможно). При этом ее задняя часть стала более компактной.

Напомним, что в ноябре 2010 года российская компания Marussia Motors объявила о том, что приобрела значительный пакет акций команды Virgin Racing. Второго февраля 2011 года президент компании Николай Фоменко был назначен инженерным директором Marussia Virgin. Позднее он сообщил, что в сезоне-2011 команда будет выступать под российским флагом.

Фото: virginracing.comПервые тесты нового болида пройдут в испанском Хересе, начиная с 9 февраля. Пилотировать MVR-02 в грядущем чемпионате будут немец Тимо Глок и бельгиец Жером Д'Амброзио.

Фото: virginracing.com

Не видно изображение?
Узнайте почему!
-->
Российский пилот команды Lotus Renault F1 Виталий Петров и его менеджер Оксана Косаченко отправились в Италию в госпиталь Санта Корона, чтобы навестить Роберта Кубицу, попавшего накануне в страшную аварию во время ралли Ронда ди Андора.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе Петрова, в настоящее время состояние Кубицы остается тяжелым, но врачам после семичасовой операции удалось стабилизировать состояние здоровья пилота.


«Я был потрясен известием об инциденте, в который попал Роберт и сразу принял решение о том, что навещу партнера по команде, как только позволят врачи, – приводятся в сообщении слова российского пилота. – Уверен, что сильный характер Роберта позволит ему быстро восстановиться. Желаю Роберту быстрейшего выздоровления».

В свою очередь, Оксана Косаченко отметила, что новость об аварии «стала настоящим шоком не только для членов команды, но и для всех болельщиков». «За эти сутки мне позвонили сотни людей, которые просили передать слова поддержки Роберту и его близким, – сказала она. – Страшный инцидент Роберта стал еще одним напоминанием о том, что автомобильный спорт очень опасен и требует предельной концентрации. Я, со своей стороны, решила пересмотреть программу промо-мероприятий Виталия, исключив оттуда любые события, сопряженные даже с минимальным риском».