Не видно изображение?
Узнайте почему!
-->
На Шанхайском автомосалоне компания Hyundai Motor представила свой новый седан представительского класса Grandeur (Azera) и новую версию Elantra Yuedong (Avante Yuedong), которые являются воплощением новой фирменной концепции компании – «современный премиум».

На стенде компании также представлены Sonata, Veloster, и экологически чистые автомобили – Sonata Hybrid, электромобиль BlueOn и концепт электромобиля на топливных элементах с кузовом седан Blue2 («Blue в квадрате»), сообщили AUTO.RU в пресс-службе ООО «Хендэ Мотор СНГ».

«Мы знаем, что современный покупатель изменился, поэтому Hyundai также должна меняться в соответствии с новыми потребностями, – сказал Джерри Шин, вице-президент Hyundai Motor. – Сегодня покупателю не нужны автомобили с завышенной ценой и ненужными опциями – это устаревшее представление о сегменте премиум. Мы разработали новое определение, которое называется «современный премиум» и находит отражение в нашем слогане «Новое мышление. Новые возможности».

Grandeur, представленный на автосалоне, вышел на корейский рынок в начале этого года, но для официальной международной презентации премиум-седана компания выбрала именно Китай. «Это еще раз подтвердило серьезность намерений компании по расширению своего присутствия на одном из самых быстро развивающихся рынков мира», – отмечается в сообщении.

25-11-2010, 00:54 | Просмотров: 3496
автор: admin

Новый седан от Audi, заменивший своего предшественника Audi А8, принял не только солидный вид, но и усовершенствовался спортивным нравом.
Небольшие внешние изменения (зеркала заднего вида окрасились в алюминиевый цвет, расширилась радиаторная решётка, появились внизу диффузорные щели (3 штуки)), скрывали в себе нрав быстрого рысака с двигателем V10 выдающую до 300км/ч скорость. Это достигается за счёт лёгкого сплава атрибутики и всего кузова машины ( он весь из алюминия и весит 215кг).

21-11-2010, 00:53 | Просмотров: 1399
автор: admin

Автомобиль мчащий по трассам, с бешенной скоростью и при этом сохраняющий полный контроль езды – вот, что предложили инженеры германии, когда создали Audi R8.
Лихой, выдвинутый капот с прищуренными глазами фар, этому суперкару есть, что продемонстрировать перед покупателями и обставить своих конкурентов.
Изогнутая линия корпуса, как бы напоминающая готовящегося к старту бульдога, чётко обозначает массивность, этой не маленькой машинки, весом в чуть более 1,5т.