На Женевском автосалоне компания Peugeot показала новую версию дизельного гибрида Peugeot 908 HYbrid4, представленного в феврале.

/>Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе ООО «Пежо Ситроен Рус», новинка призвана укрепить позиции марки Peugeot как активного участника экологического движения. Габаритная длина Peugeot 908 HYbrid4 составляет 4640 мм, ширина – 2000 мм, колесная база – 2950 мм, высота – 1030 миллиметров. Под капотом у автомобиля – гибридная система, состоящая из 3,7-литрового дизельного агрегата V8 HDi FAP мощностью 550 лошадиных сил и 80-сильного электромотора, питающегося от литий-ионных аккумуляторов.

/>«Система, установленная на Peugeot 908 HYbrid4, забирает и сохраняет кинетическую энергию, выработанную при торможении, и затем передает ее на трансмиссию во время разгона, – говорится в сообщении. – Использование этой энергии значительно повышает производительность силовой передачи. Эта система усиливает мощность в момент обратной передачи на 60 киловатт (80 лошадиных сил). Полученная энергия (500 кДж между двумя торможениями) хранится в ионно-литиевых аккумуляторах, а затем автоматически передается на задние колеса во время разгона (без нажатия специальной кнопки). Автомобиль может двигаться по пит-лейну в чисто электрическом режиме, который и будет использован для омологации машины».

После мировой премьеры новинки в Женеве подразделение Peugeot Sport собирается заняться выполнением двух задач, поставленных перед новой моделью. Первая – погонять автомобиль на 24-часовом тестовом заезде французского Гран-при Ле-Мана 24 апреля, вторая – принять участие в гонке на выносливость до конца сезона 2011 года. «Будут ли достигнуты эти цели, зависит от того, насколько хорошо пройдет подготовка нового Peugeot 908 к Ле-Ман, а также от того, как Peugeot 908 HYbrid4 будет вести себя на своем первом тестовом заезде в конце марта», – отмечается в пресс-релизе.

Появление приличного количества автомобильных выставок и так называемых автосалонов в России явилось следствием широко развития российского рынка и автомобильного производства. В частности, наибольшее количество выставок проводится непосредственно в Москве.

На Международном автосалоне в Париже компания Hyundai Motor представила новые модели для европейских потребителей, две из которых получили статус мировых премьер.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе OOO «Хендэ Мотор СНГ», в общей сложности корейский автопроизводитель представил в Париже 18 серийных автомобилей и концепт-каров. Мировой премьерой стал новый минивэн ix20. Новый автомобиль внешне существенно отличается от минивэнов этого класса. Он имеет более динамичный и спортивный профиль, соответствующий репутации Hyundai как современного и прогрессивного автопроизводителя. Как и многие модели Hyundai, автомобиль разработан в Центре технологий и дизайна Hyundai в Руссельсхайме.

Фото: autocar.co.ukВ основу экстерьера ix20 легла новая дизайнерская концепция компании, которая получила название «струящиеся линии». Кроме того, ix20 отличается низкими показателями расхода топлива и выброса CO2 – менее 114 г/км, он оснащен системами активной и пассивной безопасности, благодаря которым модели был присвоен высший в этом сегменте рейтинг Euro NCAP.

Фото: autocar.co.ukЕще одной мировой премьерой в Париже стала обновленная модель i10. Этот городской автомобиль комплектуется инновационным трехцилиндровым 1-литровым двигателем i10 Blue. Выброс CO2 у этой модели составляет 99 г/километр. Hyundai i10 F/L, который поступит в продажу в Европе в четвертом квартале этого года, отличается обновленным дизайном фронтальной части с характерной шестиугольной решеткой радиатора и каплевидными передними фарами. Эти детали внешнего вида, характерные и для других моделей, подчеркивают родство автомобиля с остальными членами семейства Hyundai.

Также впервые на суд европейской публики были представлены седан Genesis и лимузин Equus. «В ходе всей выставки руководство Hyundai собирается внимательно следить за реакцией посетителей стенда на эти модели, уже добившиеся успеха на других рынках, – отмечается в сообщении. – По окончании салона компанией будет принято решение о продажах этих автомобилей в Европе».

Кроме того, на Парижском автосалоне Hyundai Motor представила свои последние разработки в рамках экологической программы Blue DriveTM. Еще одной европейской новинкой стал ix35 Blue, который поступит в продажу сразу после окончания автосалона. Новая модель также отличается низким выбросом CO2 (135 г/км), что достигается благодаря использованию нового 1,7-литрового дизельного двигателя и применению технологий Blue Drive. Также Hyundai представила мировую премьеру своей гибридной дизельной модели ix35, с объемом выброса CO2 в 117 г/км – этот «мягкий» гибрид дополнил линейку из 6 моделей Blue на стенде компании.